トップ＞その他に期待される効果 ● 雇用機会の増大による定住人口の増加（減少への歯止め） ● 自動車の「走行経費」が一般道利用より年間約３５億円節減 ※「走行経費」とは、燃料費、オイル費、タイヤ、チューブ費、車両整備費、車両償却費等。 ● 自動車の総走行時間は一般道利用より年間約６７５万時間短縮（時間をお金に換算すると約３０５億円の節減） ● 規格の高い道路整備（自動車専用道路）による交通事故の減少 ● 高速バス網等の整備による公共交通サービスの充実 ● 救命救急医療や高度医療サービスの充実 ● 災害時における代替道路としての機能　　　　　　　等 　農作物の市場が拡大します 中九州横断道路の整備は、地域の連携･交流を促進し、地域づくりを支援します。 ＜地域連帯の取り組み例＞ ■ 九州中央地域連携推進協議会 ・ 宮崎、熊本、大分の３県に誇る九州中央地域の市町村では、産業経済、教育文化、保健福祉、生活環境などの分野での多面的な交流連携を図り、自立した個性ある地域づくりを進めています。 ・ 交流連携を推進する上で、まず交通・通信分野から手がけることが望まれています。 ▲市町村で先行着手が望まれる分野（市町村首長アンケート結果より）