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中九州横断道路の概要

中九州横断道路は、大分県大分市から熊本県熊本市に至る延長約120qの道路です。同道路は、大分集積圏と熊本集積圏とを相互に連絡し、また高規格幹線道路である九州縦貫自動車道及び東九州自動車道とを有機的に連絡することにより、地域集積圏相互の交流促進及び高規格幹線道路を補完する自動車専用道路として、平成6年12月に地域高規格道路の「計画路線」としての指定を受けています。




沿線地域の現状

 人口

大分、熊本県の人口の44%(136万人)を占める沿線地域
過疎・高齢化の顕著な大野川流域・阿蘇地域
          ▲沿線地域の人口割合

 産業構成

観光を中心とした阿蘇地域
  ■観光客数の県内シェアは30.2%と高い。
■熊本県平均を上回る観光客数の伸び。

▲阿蘇地域の産業別県内シェア(平成7年) ▲農業粗生産額の伸び


農業が盛んな大野川流域
  ■農業粗生産額の県内シェアは21.3%と高い。
■大分自動車道沿線地域に比べ伸び悩む農業粗生産額。


▲大野川流域の産業別県内シェア(平成7年) ▲農業粗生産額の伸び
注)各指標の出典
人口:国勢調査  農業:生産農業所得統計  工業:工業統計調査  商業:商業統計調査
観光:観光動態調査(大分県)  熊本県観光統計
※商業については平成6年


地域高規格道路とは

 構造イメージ

●原則として自動車専用道路です。
●4車線以上を有します。
●サービス速度60〜80km/hで走行できます。
●交差点は原則として全立体交差です。

 機能

 地域高規格道路は、高規格幹線道路と一体となって、地域構造を強化する役割を担っており、連携・交流・連結いづれかの機能を持っています。

1. 連携機能
通勤圏域の拡大、都市と農山村地域との連携強化を図る環状・放射道路。
 
2. 交流機能
高速道路を補完し、物資の流通、人の交流の活性化を促し交流を図る道路。
 
3. 連結機能
空港・港湾等の広域交流拠点や地域開発拠点との連結道路。


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