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■観光客数の県内シェアは30.2%と高い。
■熊本県平均を上回る観光客数の伸び。 |
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| ▲阿蘇地域の産業別県内シェア(平成7年) |
▲農業粗生産額の伸び |
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■農業粗生産額の県内シェアは21.3%と高い。
■大分自動車道沿線地域に比べ伸び悩む農業粗生産額。 |
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| ▲大野川流域の産業別県内シェア(平成7年) |
▲農業粗生産額の伸び |
注)各指標の出典
人口:国勢調査 農業:生産農業所得統計 工業:工業統計調査 商業:商業統計調査
観光:観光動態調査(大分県) 熊本県観光統計
※商業については平成6年 |
●原則として自動車専用道路です。
●4車線以上を有します。
●サービス速度60〜80km/hで走行できます。
●交差点は原則として全立体交差です。 |
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地域高規格道路は、高規格幹線道路と一体となって、地域構造を強化する役割を担っており、連携・交流・連結いづれかの機能を持っています。
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| 1. |
連携機能
通勤圏域の拡大、都市と農山村地域との連携強化を図る環状・放射道路。
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| 2. |
交流機能
高速道路を補完し、物資の流通、人の交流の活性化を促し交流を図る道路。
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| 3. |
連結機能
空港・港湾等の広域交流拠点や地域開発拠点との連結道路。 |
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